افزایش سرعت قطارهای کرمانشاه/ کیفیت واگن‌ها بهتر می‌شود/قطار شهری کرمانشاه به «میدان فروسی» نمی‌رسد

 مهرداد سالاری کاهش سفر و مسافر با قطار را ناشی از شیوع ویروس کرونا دانست و اظهار داشت: کرونا خیلی از سفرها را از جمله سفرهای زمینی را کاهش داده که شرکت بهره‌بردار راه‌آهن به میزان تقاضا مردم اضافه و کم می‌شود./وی اشاره‌ای به مشکل سرعت قطار داشت و گفت: معمولا زمانی که ریل‌گذاری انجام می‌شود و به بهره‌برداری می‌رسد با پیچ و مهره به هم متصل می‌شوند بعد از اینکه مدتی قطار روی ریل حرکت کرد و ریل‌ها ثابت شدند پیچ و مهره‌ها را باز می‌کنند و با جوشکاری ریل‌ها به هم جوش می‌خورند، الان بخشی از این جوشکاری‌ها انجام شده که با اتمام آن سرعت تا ۱۱۰ کیلومتر هم خواهد رفت./وی در خصوص کیفیت واگن‌های قطار کرمانشاه، گفت: واگن‌های قطار کرمانشاه مربوط به شرکت راه‌آهن ایران نیست و به بخش خصوصی واگذار شده که در حال پیگیری هستیم که کیفیت واگن‌ها را بالا ببریم و به شرکت‌هایی که قابلیت و امکانات زیادی دارد واگذاری کنیم./سالاری در ادامه اشاره‌ای نیز به پروژه قطار شهری کرمانشاه داشت و گفت: این پروژه ابتدا برای منوریل تعریف شده بود که در طول زمان به قطار سبک شهری تغییر کرد که می‌توانست در سطح زمین هم اجرا شود و این همه هزینه نبرد./سالاری اضافه کرد: این پروژه قرار بود از میدان آزادی تا میدان فردوسی از زیر زمین ادامه پیدا کند، اما چون عملیات زیرزمینی هزینه‌های هنگفتی را نیاز دارد جلوی کار را گرفتیم تا همین فاز نخست را بتوانیم تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم.