به گزارش پایگاه خبری طلوع، گودال های عمیق و خاک های تلنبارشده که در نهایت به مخزنی برای زباله تبدیل می شود دغدغه ای است که ماه ها و حتی سالها پیش باید بدان رسیدگی می شد ولی اکنون به معضل و سیمای نامناسب برای یک کلانشهر تبدیل شده است.
چاله هایی که نه تنها موجب آسیب و خرابی خودرو می شود بلکه برای شهروندان به ویژه کودکان و سالمندان خطرافرین است.
اغلب این گودال ها به دلایل مختلف توسط شرکت ابفا، مخابرات و شرکت گاز حفر می شود و باید پرسید که چرا هموارو آسفالت کردن آن بعد از پایان کار، ماه ها زمان می برد و یا اصلا مرمت نمی شود؟
فرقی نمی کند که بالاشهر باشی یا پایین شهر، هرمحله ای که باشی همواره شاهد این چاله ها و گودال های بی خیالی هستی .
علاوه بر این در اغلب مواقع دیده شده که آسفالت یک خیابان و معبر، پس از مدتی کوتاه فرونشست می‌کند و از بین می رود و باز هم این دور تکرار می شود و باز هم باید پرسید مشکل از کجاست آیا آسفالت تولیدی کیفیت ندارد؟ آیا پیمانکاران دقت لازم ندارند و یا ایا زیرسازی خیابان ها و جاده ها نامناسب است؟
به گفته برخی از کارشناسان، قیری که از کارخانه بیرون می آید باید کیفیت و استاندارد جهانی داشته باشد تا مواد متشکله آسفالت به خوبی به هم بچسبد و در نهایت عمر آسفالت بالا رود و موجب ایجاد چاله های بیشتر نگردد.
از سوی دیگر این روزها کنده کاری خیابان به دلیل اجرای فیبر نوری سیمای جدیدی است که در کنار حفاری به دلیل نشتی آب و فرسودگی لوله های آب و فاضلاب دیده می شود و در نهایت گودال های کوچک و بزرگ بیشتری در انتظار هموار شدن و آسفالت شدن باقی می ماند.
آبفا برای حفاری با شهرداری هماهنگ است
در همین راستا مدیر روابط عمومی شرکت آب و فاضلاب استان کرمانشاه در گفتگو با طلوع؛ یکی از وظایف اصلی آبفا را رفع نشتی و جلوگیری از فرونشست زمین عنوان‌کرد و گفت: آبفا برای حفاری با شهرداری هماهنگ است.
کامبیز مرادیان با اشاره به ضرورت حفاری‌های این شرکت در سطح شهرها و روستاها، بر هماهنگی کامل با شهرداری و سایر دستگاههای خدمات‌رسان تأکید کرد و گفت: خسارت ناشی از حفاری در حساب‌های فی‌مابین با شهرداری تهاتر می‌شود.
وی‌با اشاره به اینکه بخش عمده تأسیسات شرکت آب و فاضلاب در زیر زمین مدفون و تحت فشار است، بیان کرد: این تأسیسات گاهاً به دلیل فرسودگی، فشار و تنش‌های ناشی از عبور و مرور خودروهای سنگین، حفاری‌های ساختمانی و سایر دستگاههای خدمت‌رسان، ماشین‌آلات راه‌سازی و … دچار حادثه و شکستگی می‌شود که به منظور جلوگیری از هدر‌رفت آب و نشتی فاضلاب و همچنین جلوگیری از فرسایش خاکِ زیر سطح معابر و خیابان‌ها و فرونشست زمین، به ناچار مجبور به حفاری حتی در خیابان‌های تازه آسفالت شده هستیم.
او افزود: شرکت آب و فاضلاب استان بدون هماهنگی با شهرداری‌ها، شرکت گاز، مخابرات، شرکت توزیع برق و سایر ارگان‌ها، اقدام به حفاری نمی‌کند. این هماهنگی‌ها به صورت تلفنگرام، تماس تلفنی یا از طریق مکاتبات بین دستگاهی انجام می‌شود و میزان خسارت وارده به آسفالت و معابر در حساب‌های فی‌مابین ثبت و ضبط می‌شود.
مرادیان ضمن قدردانی از همکاری صمیمانه شهردار‌های سطح استان تصریح کرد: شرکت آب و فاضلاب استان پس از انجام حفاری موظف است نسبت به جمع‌آوری نخاله‌ها و مازاد مصالح و اصلاح محل اقدام کند تا شهرداری نیز پس از پایان حفاری نسبت به آسفالت منطقه اقدامات لازم را انجام دهد.
مدیر روابط عمومی استان با اشاره به اینکه تمامی نشتی‌های ایجاد شده در سطح شهر مربوط به شرکت شبکه آب و فاضلاب نیست، افزود: گاهاً نشتی‌ها مربوط به خطوط انتقال نهادهایی همچون ارتش یا شبکه آبیاری فضای سبز شهرداری است، اما همکاران ما در آبفای استان با شهرداری و سایر ارگان‌ها برای رفع اینگونه حوادث همکاری نزدیکی دارند.
در پایان باید گفت که کرمانشاه، شهروندانی مطالبه گر می خواهد تا در کنار مدیرانی توانند و دلسوز از یدک کشیدن نام کلانشهر خرسند باشند و رفع دغدغه‌های شهری آنان ماه ها و حتی سالها به طول نینجامد.
گزارش از زهره کریم‌زاده
دیدگاه