حداقل چهار ماه از وعده‌های افتتاح پروژه بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه می‌گذرد، پروژه‌ای که ابتدا قرار بود در شهریور ماه افتتاح شود اما بخشی از کارهای عمرانی آن باقی ماند اما تقریبا در آبان آماده افتتاح شد.
پروژه بزرگی که رقم اولیه قرارداد آن ۴۶۰ میلیارد تومان بود که البته قطعا این میزان اکنون تا دو برابر افزایش یافته و با اجرای آن باندی با کیفیت و استاندارد به طول ۳۴۰۰ متر برای چندین دهه پرواز فرودگاه کرمانشاه ایجاد شد.
باند جدید می‌تواند فرودگاه را به سمت پروازهای جدید به مقاصد نو و همچنین بین‌المللی شدن دوباره این فرودگاه بعد از چند سال وقفه سوق دهد.
این پروژه با تاخیر اجرا و تکمیل شد اما اکنون چند ماه است که کاری در آن باقی نمانده و تنها معطل حضور وزیر راه و شهرسازی است تا این پروژه بزرگ به دست یک مدیر ارشد ملی افتتاح شود.
اکنون چند هفته است که صبحت‌ها از حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در کرمانشاه به صورت جدی مطرح است و حتی جلسات هماهنگی اولیه نیز برگزار شده است تا در کنار افتتاح پروژه بزرگ باند فرودگاه، پروژه‌های بزرگ دیگری نیز برای استان پیگیری شود.
*اواخر هر هفته کرمانشاه آماده حضور وزیر می‌شود و دستگاه‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی از جمله اداره کل‌راه و شهرسازی، راهداری و فرودگاه آماده می‌شوند اما سفر کنسل می‌شود.
باند فرودگاه کرمانشاه چند هفته است که معطل بدقولی و بی‌تفاوتی وزیر راه مانده است، پروژه‌ای که اجرای آن در ۱.۵ سال اخیر پیامدهای اقتصادی فراوانی به همراه داشت و به دلیل محدود شدن فضای باند ( جایگزین شدن موقت تاکسی وی به جای باند اصلی تا زمان تکمیل پروژه)، امکان نشست و برخاست برای هواپیماهای پهن پیکر و همچنین انجام پرواز در ساعات شب از دست رفت و همین امر تعداد پروازهای فرودگاه کرمانشاه را به کمتر از ۵۰ پرواز در هفته کاهش داد.
انتظار می‌رفت به جهت اهمیتی که این پروژه دارد وزیر راه و شهرسازی افتتاح آن را خصوصا در استان محرومی مانند کرمانشاه در اولویت قرار دهد و حداقل به دلیل اجحافی که به دلیل تاخیر در اجرای این پروژه صورت گرفت مردم را بیش از این منتظر نگذارند اما خود وزیر راه نیز بیش از یک ماه است که افتتاح پروژه‌ای که اقتصاد، حمل و نقل و‌گر‌دشگری کرمانشاه به آن بستگی دارد را به تاخیر می‌‌اندازد.*
از سوی دیگر دستگاه‌های زیر مجموعه راه و شهرسازی هر هفته زمان خود را صرف آمادگی برای سفر وزیر می‌کنند، سفری که در نهایت اواخر همان هفته و لحظه آخر کنسل می‌شود و این امر به واقع بهره‌وری و فعالین این دستگاه‌های مهم را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
علاوه بر باند فرودگاه، افتتاح پل بزرگ رودخانه گاماسیاب، ۱۸ کیلومتر شبکه بزرگراهی، بیش از ۶۵۰۰ واحد مسکونی نهضت ملی مسکن و همچنین کلنگ‌زنی طرح تعریض گردنه پاتاق و … نیز قرار است در سفر وزیر راه و شهرسازی انجام شود و معطل مانده است.
جای آن وجود دارد به دلیل اجحافی که در حق کرمانشاه شده مردم را بیش از این معطل بدقولی وزیر راه و شهرسازی نگذارند و اگر ایشان اولویت‌های دیگری دارند که نتوانستند طی یک ماه اخیر یک روز را به استان محروم کرمانشاه اختصاص دهند، بدون حضور ایشان باند فرودگاه افتتاح شود و این بی‌اعتمادی و بدقولی پایان یابد.
موضوعی که شاید لازم باشد شخص استاندار به آن ورود کند و دستور قاطع آن را صادر نماید تا منافع مردم استان بیش از این از دست نرود.
دیدگاه