یکشنبه, ۲۱ تیر , ۱۴۰۵ Sunday, 12 July , 2026 ساعت تعداد کل نوشته ها : 23969 تعداد نوشته های امروز : 7×
وضعیت وخیم راه‌های کرمانشاه هر سال میلیاردها تومان به جان و مال مردم خسارت می زند
22 اردیبهشت 1405 - 12:27
شناسه : 302589
3
طلوع‌‌کرمانشاه : استان کرمانشاه نزدیک هشت هزار کیلومتر راه دارد، راه‌هایی که بخش عمده آنها حال و روز خوبی ندارند. کیفیت راه در استان کرمانشاه به عنوان استانی که در کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب ایران قرار دارد، بیش از ۵۰ درصد تجارت ایران به عراق را به خود اختصاص می‌دهد و از همه مهم‌تر مسیر اصلی تردد زوار اربعین است و عمده زوار یا از مرزهای کرمانشاه به سمت عتبات عالیست می‌رود یا حداقل در مسیر عبور خود از کرمانشاه گذر می‌کنند, بسیار حائز اهمیت است. اما هیچگاه وضعیت راه‌های کرمانشاه در شان استانی با این میزان تردد مسافری و باری و حتی ترانزیت خارجی نبوده است.
منبع : اختصاصی طلوع کرمانشاه
پ
پ

روکش فرسوده آسفالت در برخی محورها، نقاط حادثه‌خیزی که بعد از چندین سال هنوز اصلاح نشده و تلفات می‌گیرد و از همه مهم‌تر آمار قابل توجه تصادفات که بخشی از آن حاصل نامناسب بودن وضعیت راه‌ها است همه گواهی بر وضعیت نامطلوب محورهای مواصلاتی کرمانشاه است.

اگرچه در سال‌های اخیر با توجه به میزبانی کرمانشاه از زوار اربعین در برخی محورهای اصلی و شریانی اقداماتی برای بهبود وضعیت راه‌ها صورت گرفته اما وضعیت راه‌های فرعی و خصوصا روستایی استان که سهم قابل توجهی از مجموع راه‌ها دارد همچنان وخیم است.

از حدود هشت هزار کیلومتر راهی که در استان داریم تنها حدود ۸۹۰ کیلومتر راه شریانی شامل راه اصلی و بزرگراه است و راه‌های روستایی با سهم ۴۹۰۰ کیلومتری بیشترین میزان را به خود اختصاص می‌دهد.

در استان کرمانشاه هنوز روستاهایی وجود دارند که راه آنها آسفالت نداشته و شن و خاک است، اگرچه عمده این روستاها زیر ۲۰ خانوار جمعیت دارند اما وضعیت نامناسب راه زندگی را برای آنها بسیار دشوار کرده است.

در کرمانشاه بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر هم راه فرعی داریم که بسیاری از راه‌های فرعی نیز وضعیت مناسبی ندارند، مخصوصا برخی راه‌های فرعی که تردد بالایی دارند، در محورهای منتهی به مقاصد گردشگری هستند و یا حتی به مرزهای استان منتهی می‌شوند.

نمونه بارز آن را در راه‌های منتهی به چند مرز مهم استان از جمله شیخ‌صله، سومار و شوشمی شاهد هستیم که در برخی فصول سال هدایت کامیون‌های باری در برخی از این محورها نیازمند یدک‌کش است و باعث می‌شود تجار و بازرگانان مسیرهای جایگزین را به این مسیرهای صعب‌العبور ترجیح دهند.

اما وضعیت نامناسب راه‌ها همیشه به پیامدهای اقتصادی منتهی نمی‌شود و گاهی جان آدم‌ها را نیز می‌گیرد که خسارتی غیرقابل جبران است.

مهم‌ترین اصل در بهبود وضعیت راه‌های استان پیگیری جدی برای جذب اعتبارات مورد نیاز تعمیر و نگهداری راه‌ها است، اعتباری که رقم آن ممکن است در سال به چند همت هم برسد اما مطالبه آن شدنی است و به تلاش مدیران مربوطه خصوصا اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بستگی دارد.

وقتی که وضعیت ایمنی و آسفالت راه‌های برخی از استان‌های دیگر کشور بسیار بهتر از کرمانشاه است یعنی اعتبار برای راه‌ها هست اما باید پیگیری و جذب شود بدین معنا که مدیران مربوطه به جای نشستن پر اتاق خود و یا حضور در جلسات بی‌ثمر، در سطح ملی پیگیر اعتبارات باشند.

بی‌تفاوتی مدیران حوزه راهداری سالانه هزاران میلیارد تومان به جان و مال مردم کرمانشاه خسارت می‌زند و ضروری است مدیران ارشد استان و حتی نهادهایی که مدعی‌العموم هستند به این موضوع ورود کنند تا بیش از این سرنوشت مردم به وضعیت نامناسب راه‌ها گره نخورد.

دیدگاه

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.