تنظیم ساحل نادری کیا
کرمانشاه-پایگاه خبری طلوع- سرهنگ محمد حیدری ” اظهار داشت: در تصادفات به وقوع پیوسته سهم ۳۸ درصدی فوت سرنشینان عقب بیانگر عدم استفاده آنان از کمربند ایمنی بوده است./این مقام مسئول بیان نمود: ضربه به سر و صورت, گردن, سینه و شکم مهمترین علت فوت سرنشینان عقب در تصادفات بوده که عدم استفاده آنان از کمربند ایمنی باعث گردیده در لحظه تصادف به ویژه در واژگونی ها از جای خود جدا شده و با قسمت های درونی خودرو برخورد نموده و در بسیاری از موارد به بیرون پرتاب شوند./سرهنگ حیدری ادامه داد : علاوه بر تصادفات مواردی مانند تغییر مسیر و ترمز ناگهانی, سرخوردن وسیله نقلیه در جاده لغزنده, به وجود آمدن نقص فنی حادث حین حرکت, خروج از جاده و… باعث می گردد که سرنشینانی که از کمربند ایمنی استفاده نمی کنند از قسمت سر و گردن با یکدیگر و حتی با راننده و همچنین سقف و ستون های خودرو برخورد کنند و دچار صدمات شدیدی گردند./رئیس پلیس راه استان در خاتمه گفت: بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب موجب می گردد در هنگام وقوع تصادف و یا قرار گرفتن در موقعیت های خطرناک, از ورود صدمات و شدت یافتن آن جلوگیری کرده و موجب حفظ جان آنان گردد.









دیدگاه