سرعت قطار در مسیر کرمانشاه – ملایر با پیگیری مستمر مدیریت ارشد استان کرمانشاه و همراهی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در فاز نخست ارتقای خطوط ریلی، از ۶۰ به ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافت؛ گامی مهم در راستای توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی غرب کشور.
مسیر ریلی کرمانشاه – ملایر که از سال ۱۳۹۷ به بهرهبرداری رسید، به دلیل نواقص فنی در زیرسازی و روسازی، از همان ابتدا با محدودیت سرعت مواجه بود و امکان حرکت قطارها بیش از ۶۰ کیلومتر بر ساعت وجود نداشت.
اما با تأکید استاندار کرمانشاه بر ضرورت بهبود زیرساختهای حملونقلی استان و پیگیریهای مداوم صورتگرفته، در فاز نخست طرح ارتقای خطوط ریلی، سرعت قطار در این محور به ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش یافت.
طهماسب نجفی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمانشاه روز دوشنبه با اعلام این خبر گفت: «در فاز اول این پروژه، با اقدامات اصلاحی در بخشی از مسیر، شاهد افزایش ۲۰ کیلومتری سرعت قطارها بودهایم و مقدمات اجرای فاز دوم نیز در دستور کار قرار گرفته است.»
وی افزود: «مسیر فعلی به طول ۱۷۳ کیلومتر با نواقصی در حوزههای روسازی، زیرسازی و برخی زیرگذرها روبروست که در فاز دوم این طرح، با استقرار ۲ پیمانکار تخصصی از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، این مشکلات در حال رفع است.»
نجفی با اشاره به آثار مثبت این تحول گفت: «افزایش سرعت قطارها نه تنها موجب صرفهجویی در زمان سفر و کاهش مصرف سوخت میشود، بلکه تجربه سفر شهروندان را نیز بهبود میبخشد و بهرهوری شبکه حملونقل ریلی استان را ارتقا میدهد.»
وی تأکید کرد: «طی ماههای اخیر، موضوع افزایش سرعت قطار به یکی از محورهای جدی برنامههای عمرانی استان تبدیل شده و با تداوم اقدامات، در آینده نزدیک شاهد تحولات بیشتری در حوزه ریلی کرمانشاه خواهیم بود.»
دیدگاه