به گزارش پایگاه خبری طلوع، جاده کرمانشاه به هلشی، سراب نیلوفر به کوزران و بیلوار (از شهر قلعه تا میانراهان) فرعی و جزو نقاط پرحادثه و پرخطر استان است و جاده مرگ نام گرفته چرا که آبستن حوادث است و همچنان جان باختن و عزادارشدن کرمانشاهیان را به چشم دیده است.
تبدیل این راه های فرعی به اصلی یکی از بزرگترین دغدغه های دکتر محمد رشیدی نماینده مردم شریف کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی است، دغدغه ای که موجب شده ایشان سالها دوندگی، پیگیری و نامه نگاری کند تا اجازه ندهد این راه ها همچنان جولانگاهی برای مرگ و از دست دادن باشد.
در آخرین نامه ای که از سوی دکتر رشیدی خطاب به جناب آقای دکترپورمحمدی،معاون محترم رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال شد ارتقای راه های کرمانشاه به هلشی(بخش فیروزاباد)، شهر قلعه تا میانراهان(بخش بیلوار)، راه سراب نیلوفر تا شهر کوزران بار دیگر یادآوری شد و درخواست تامین اعتبار و اعطا تخصیص مربوطه اعلام شد.
از یکسال و نیم گذشته به دستور وزارتخانه کارهای کارشناسی ومیدانی برای ساماندهی این راه ها صورتگرفته و در روزهای پایانی سال گذشته تاییدیه تبدیل این راه های اصلی به فرعی گرفته شد، اما زمانی این اتفاق محقق می شود که مجوز ماده ۲۳ (ردیف اعتبار ملی) آن نیز اخذ شود.
اکنون پس از گذشت ۵سال، این پیگیری ها به ثمر نشسته و پس از پیگیری ها و نامه نگاری های اخیر دکتر رشیدی، دستورات نهایی و موثری از سوی دکتر پورمحمدی و جناب دکتر تاجگردون رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس صادر شد تا در دستور کار کمیسیون ماده ۲۳ در سازمان برنامه وبودجه برای تصویب نهایی و ایجاد ردیف ملی قرار گیرد.
دکتر رشیدی مصمم است که پس از وقوع این مهم بازهم با دکتر پورمحمدی جلسات و دیداری برای تایید و تحقق این سه پروژه ملی داشته باشد.
این مناطق سالهاست که محروم مانده اند و ساکنان آن انتظار دارند پس از ۲۰ سال تغییر موثری در وضعیت راه های آن اتفاق بیافتد.
گزارش از زهره کریم زاده
دیدگاه