آرشیو » تیتر یک
کرمانشاه، مربی سازنده ندارد!
«سبحان یاری» کشتی گیر نوجوان کرمانشاهی پس از شکست در چند تورنمنت ملی و بین المللی از ادامه کار در کشتی کوتاه نیامد و با تلاش و پشتکار برای بار دوم به مسابقات آسیایی رفت و اینبار خوش درخشید و توانست مدال طلای مسابقات آسیایی را از آن خود کند. این تلاش و پشتکار همچنان ادامه داشت تا جایی که در مسابقات قهرمانی جوانان جهان دوباره مدال طلای خود در مسابقات آسیایی را تکرار کرد و بر سکوی نخست جهان ایستاد/او بیست سال سن دارد و به واسطه اینکه پدرش مربی کشتی بود به کشتی علاقه مند شد/از سن دوازده سالگی به روی تشک کشتی رفت. چندین بار در مسابقات استانی، در رده سنی نوجوانان قهرمان شد تا اینکه برای اولین بار در سن هجده سالگی به تیم ملی کشتی دعوت و به عنوان نفر اول برای اعزام به مسابقات آسیایی انتخاب شد اما این مسابقات به خاطر شیوع ویروس کرونا برگزار نشد و او از حضور در اولین تورنمت بین المللی خود باز ماند/مسابقات بعدی که او در آن شرکت کرد مسابقه بین المللی جام تختی بود؛ این کشتی گیر در مسابقات جام تختی هم نتوانست عملکرد خوبی از خود نشان دهد. او پس از تلاش های فروان دوباره فیکس تیم ملی شد و در مسابقات قهرمانی جوانان جهان به مصاف حریفان خود رفت اما در این مسابقه هم به خاطر کاهش وزن و نداشتن تجربه کافی اوت شد. پس از این سبحان یاری ناامید نشد و به تلاش خود ادامه داد تا موفق شد/بی شک می توان گفت؛ سبحان یاری می تواند یکی از کشتی گیران آینده دار این مرزو بوم باشد. گفتگو با این کشتی گیر پر تلاش را در ادامه بخوانید.
شهردار فعال کرمانشاه پیگیری مستمری برای اجرای پروژه قطارشهری داشته است/ ریل گذاری قطار شهری کرمانشاه از هفته آینده آغاز میشود/ پیشرفت ۱۸۰۰ متری تونل قطارشهری کرمانشاه
بهمن امیری مقدم استاندار کرمانشاه اظهار داشت: از ابتدای حضورم در استان کرمانشاه سعی کردیم قولهایی به مردم بدهیم که اجرایی باشد/ در همین راستا پروژهها را با اولویت سال شروع، پیشرفت و در دسترس شهروندان بودن دسته بندی کردیم/یکی از پروژههایی که با توجه به اینکه هر روز شهروندان زیادی از کنار آن رد میشوند و حسرت میخورند، پروژه قطار شهری کرمانشاه است و با اولویت بسیار در دستور کار قرار گرفت/وی با بیان اینکه شهردار کرمانشاه فعال و پرتلاش است، گفت: استانداری و شهرداری کرمانشاه از روزهای اول پیگیریهای مستمری را در حوزه قطار شهری داشته اند/ در سفر استانی هیات دولت به استان کرمانشاه، به همراه رئیس جمهور محترم به صورت هوایی از پروژه بازدید کردیم و ایشان در جریان جزئیات و اهمیت اتمام این پروژه قرار گرفت/ در این سفر دکتر رییسی دستور تخصیص ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه را دادند/بخشی از این اعتبار در اختیار مجموعه مدیریت شهری قرار گرفته است،با اتمام عملیات زیرسازی عرشه منوریل کرمانشاه، از هفته آینده عملیات ریلگذاری عرشه منوریل در کرمانشاه آغاز خواهد شد/از ۶هزار متر تونل مصوب قطار شهری، بیش از هزار و ۸۰۰ متر آن حفر شده و قرارداد حفر ۲۳۰۰ متر باقیمانده هم منعقد شده است/با توجه به اهمیتهای این پروژه بنا داریم تا بهرهبرداری کامل این پروژه، هر قسمت از پروژه که به اتمام رسید را برای استفاده شهروندان آماده کنیم.
حال ناخوب دشتهای کرمانشاه/ ۱۳ دشت ممنوعه و ۲ دشت ممنوعه بحرانی در استان داریم
طی سه سال اخیر که کرمانشاه با کاهش شدید بارش ها مواجه بوده است/تنها تا آخر اردیبهشت ماه امسال به دلیل کاهشی که در بارشها داشتیم، میزان روانابهای کرمانشاه نسبت به مدت مشابه سال آبی گذشته نزدیک به ۶۸ درصد کاهش داشت/تا اردیبهشت ماه در چشمههای معین که مدام وضعیت دبی آنها بررسی می شود نیز به طور میانگین ۵۴ درصد کاهش آبدهی داشتیم/مجموع این عوامل وضعیت دشت های کرمانشاه و مخازن آب زیر زمینی استان را به شدت تحت تاثیر قرار داده است، بر اساس آمارها کسری تجمعی مخازن آب زیرزمینی کرمانشاه چیزی بیش از یک میلیارد مترمکعب است و هر سال هم مقداری اضافه برداشت داریم/این روند باعث شده برخی دشت های استان در وضعیت ممنوعه یا ممنوعه بحرانی باشند/بنابر گفته معاون شرکت آب منطقه ای استان، در کرمانشاه 23 محدوده مطالعاتی داریم که برخی از آنها ممنوعه و برخی ممنوعه بحرانی هستند و مابقی نیز وضعیت چندان مناسبی ندارند/در استان کرمانشاه 23 محدوده مطالعاتی داریم، این تعداد محدوده مطالعاتی به جز مواردی است که به صورت مشترک با سایر استان ها داریم/از این تعداد دو محدوده مطالعاتی در وضعیت ممنوعه بحرانی قرار دارد و شرایط آن نسبت به سایر دشتها بدتر است که شامل دو دشت روانسر _ سنجابی و حسن آباد _شیان می باشد/ از 23 محدوده مطالعاتی، 13 مورد دیگر آن ممنوعه است و شرایط چندان خوبی ندارند/ در سایر محدوده های مطالعاتی استان نیز که آزاد هستند سهمیه آب نداریم و در عمل امکان برداشت آب وجود ندارد/در دو دشت حسن آباد _ شیان و روانسر _ سنجابی که ممنوعه بحرانی هستند آثار جزئی از فرونشست مشاهده می شود بگونهای که تا حدودی شاهد لوله زایی در این منطقه هستیم.
کردی جنوبی و لهجه کرمانشاهی فراگیر ترین پایگاه زبانی در استان/ زبان هورامی غنی ترین زبان منطقه
کرمانشاه را با تنوع زبانی و لهجهای ، پوشش و لباس های متنوع، اقوام و مذاهب متعدد، موسیقی پر غنا و قدمت تاریخی هزاران ساله آن می شناسند. این غنای فرهنگی و تاریخی هیچ جا جز در کرمانشاه یافت نمی شود. اینجا به هندوستان ایران مشهور است/ایالات و طوایف بزرگی ساکن این سرزمین هستند که فرهنگ کرمانشاه غنا بخشیدهاند/سابقه تاریخی کردها و پراکندگی آنان موجب پیدایش گویش های بیشماری شده است. زبان فارسی کرمانشاهی ، کردی کلهری، هورامی، سورانی ، لکی و...از گویش های مردمان این دیار است/نویسنده کتاب دستور زبان کردی(گویش کرمانشاهی) معتقد است : مجموعه زبان های کردی، از زبان های غربی ایران هستند که به سه شاخه شمالی، مرکزی و جنوبی تقسیم میشوند/«وحید رنجبر » می افزاید: کرمانجی مهمترین گویش شاخه شمالی و سورانی شاخه مرکزی این زبان است. شاخه جنوبی زبان کردی خود شامل گویش های کرمانشاهی، سنجابی، کلهری، لکی، لری پشت کوه میشود/کردی کرمانشاهی بیشترین سخنگو را در بین شاخه جنوبی دارد. این گویش در بین مردمان شهر کرمانشاه و اطراف آن بیشتر تکلم می شود/این نویسنده کرمانشاهی می گوید: مشابهت فروان بین کردی کلهری و کردی کرمانشاهی باعث شده برخی این دو را به اشتباه یکی تلقی کنند/رنجبر از دلایل جدایی این دو گویش به تعامل کردهای کرمانشاه با فارسی زبانان اشاره می کند و می گوید: شهر کرمانشاه مرکزیت غرب کشور و از دیگر سو منزلگاه بودن این شهر به عنوان شاهراه اصلی عتبات عالیات است که باعث تعامل کردهای کرمانشاه با فارسی زبانان سایر نقاط کشور شدهاست. این موضوع یک دلیل بر تمایز گویش کردی کرمانشاهی با گویش کلهری است/مجاورت کردی کرمانشاهی با فارسی کرمانشاهی باعث تغییر و تحولاتی در گویش کردی کرمانشاهی شده است/گویشوران کرمانشاهی مدتی پیشتر از گویشوران کلهری شهرنشینی را تجربه کرده اند و به همین واسطه بسیاری از واژگان کشاورزی و شبانی از این زبان رخت بر بسته است و بسیاری واژگان را از فارسی وام گرفته اند/ با این وجود این گویش مختص به سخنگویان این منطقه نیست چراکه بسیاری از لک زبان یا جافها از ساختار و گویش کرمانشاهی استفاده می کنند، هر چند لهجه منطقه خود را دارند و این موضوع بسیار مشهود است.
انهدام تیم تروریستی و کشف سلاح در کرمانشاه
یک تیم تروریستی با تلاش نیروهای امنیتی ایران در کرمانشاه، شناسایی و منهدم شد/با شناسایی و انهدام گروه تروریستی در کرمانشاه، انواع سلاح و گلوله جنگی از این تیم کشف شد/علاوه بر این، در برخی استانهای ایران از جمله سیستان و بلوچستان، محمولههای مختلف سلاح کشف شد که هدف دشمنان توزیع این سلاحها بین عناصر اغتشاشگر برای گسترش خشونت، آشوب و کشتهسازی در ایران بوده است/جان بولتون، مشاور امنیت ملی پیشین آمریکا در گفت وگو با بیبیسی فارسی اذعان کرد، از کردستان عراق برای معترضان در ایران سلاح ارسال شده است.
تسهیلات فراوان و دست مردم از آن کوتاه!
این روزها مدام خبر از تسهیلات بانکی فراوانی است که امید آن میرود به زودی به سمت کرمانشاه سرازیر شود/از تسهیلات ۱۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی مصوب سفر رئیس جمهور تا تسهیلات ۵۵ هزار میلیارد تومانی و ۴.۵ میلیارد یورویی قرارگاه اشتغال و جذب بیش از ۱۴۰ درصدی تسهیلات تبصره ۱۸/بخش اعظم این تسهیلات مربوط به اشتغالزایی بوده و قرار است در اختیار طرحهای کوچک، متوسط و بزرگ قرار بگیرد و به داد بیکاری کرمانشاه برسد./اما تسهیلات بانکی فقط به اشتغال محدود نمیشود، تسهیلات اشتغالزایی جامعه هدف محدودی دارد که عمدتا کارآفرینان و یا صاحبان کسب و کارهای خرد، صاحبان مشاغل خانگی و یا مددجویان تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد برای خودکفایی هستند اما نیاز اصلی جامعه به تسهیلات جای دیگری است، جای که قشر بسیار بیشتری از مردم به آن نیاز دارند/این تسهیلات مورد نیاز مردم که عمدتا هم رقم بسیار پایینتری نسبت به تسهیلات اشتغالزایی و ... دارد همواره در پیچ و خم برگهها و امضاهای بانکی گیر میکند و چه بسیارند افرادی که هرگز موفق به گرفتن حتی یک وام ۱۰ میلیون تومانی نمیشوند، ۱۰ میلیون تومانی که اگرچه برای خیلیها اندازه حقوق یک ماهشان است اما برای خیلی از مردم گرهگشای زندگی است تا آن را به زخم زندگی بزنند/برخی از بانکها جنگ اول را قبل از صلح آخر میکنند و تنها به افراد کارمند که گواهی کسر از حقوق داشته باشند وام میدهند، به اضافه اینکه ضامن یا ضامنین هم باید کارمند و دارای گواهی کسر از حقوق باشند/برخی دو ضامن درخواست میکنند، برخی چک و سفته میگیرند و برخی ضامن بازنشسته و یا آموزش و پرورش را قبول نمیکنند، بردن ضامن به دفترخانه اسناد رسمی و ... نیز در برخی بانکها رایج است/سختگیری و بروکراسی اداری شدید در پرداخت تسهیلات بانکی داد مردم را درآورده و نکته بدتر آنجاست که رویه بانکها در زمینه پرداخت تسهیلات متفاوت است، این در حالی است که قانون برای همه بانکها یکسان بوده اما برداشتهای سلیقهای از دستورالعملها کار را پیچیده میکند.
“معبدآناهیتا” و “کاخخسرو” سایت موزه میشوند
محمدرضا سهیلی ، بااشاره به ارزشمندی محوطه های معبد آناهیتا در کنگاور و کاخ خسرو در قصرشیرین، اظهارکرد: این دو محوطه باستانی این پتانسیل را دارند که به سایت موزه تبدیل شوند/وی با بیان اینکه تاکنون کاوش های خوبی در این دو محوطه انجام شده، افزود: امسال هم اعتبارات خوبی برای آنها در نظر گرفته شده تا بتوانیم ادامه کاوشها را در معبد آناهیتا انجام دهیم/برای معبد آناهیتا تعاملاتی را با بخش خصوصی داشته و امیدوارم بزودی پای کار بیاید تا بتوانیم با محوطه سازی و فراهم کردن زیرساخت برخی خدمات گردشگری امکان حضور مردم را در این محوطه فراهم کنیم/ برای کاخ خسرو هم مقرر شده تا از داخل شهر قصرشیرین تا این بنا یک راه دسترسی آسان را بوجود بیاوریم که برای انجام این کار یک زمین هم تملک کرده ایم/سهیلی با بیان اینکه محوطه سازی و نورپردازی کاخ خسرو در دستور کار است، اعلام کرد: امیدواریم تا پایان سال آینده، فصل اول تبدیل کاخ خسرو به سایت موزه را به اتمام برسانیم/به گفته این مسئول، احداث سایت موزه در این دو محوطه تاریخی علاوه بر اشتغالزایی، به افزایش درآمد جوامع محلی هم کمک می کند و مشارکت آنها را برای حفظ بناهای تاریخی افزایش خواهد داد.
“کم عرض بودن” خیابانهای کرمانشاه عامل اصلی ترافیک است/ بدنبال احداث رینگ جدید شهری هستیم
علی غلامی، با بیان اینکه شهر کرمانشاه هم به عنوان یک کلانشهر با معضل "ترافیک" مواجه است، گفت: درحال حاضر عمده معضل ترافیک را در مسیر میدان آزادی به سمت میدان فردوسی شاهد هستیم/همچنین در برخی ساعات از جمله 18 تا 20 نیز در مسیرهای تقاطع کارگر تا میدان فاطمی، در شهرک مسکن و نیز در برخی شهرک های دیگر هنگام تعطیلی مدارس بصورت مقطعی معضل ترافیک را شاهد هستیم/ خیابان های پرترافیک ما در محدوده میدان آزادی تا میدان فردوسی بسیار کم عرض هستند و جوابگوی نیاز امروز با حجم بالای خودروها نیستند/از طرفی تعداد بالای خودروها هم این معضل را تشدید کرده و امروزه شاهد هستیم در بسیاری خانوادهها دو یا سه و یا به تعداد اعضای خانواده خودرو وجود دارد/این استفاده بسیار از خودروهای شخصی به دلیل فرهنگ پایین ما در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی است که معضل ترافیک را تشدید کرده است/در حال حاضر در سطح خیابانها عمده خودروها بصورت تک سرنشین هستند و همین تعداد بالای خودرو در ایجاد معضل ترافیک نقش مهمی دارد/در برنامه کوتاه مدت تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی در دستورکار قرار گرفته که با پیگیری های شهرداری 120 دستگاه اتوبوس درون شهری توسط دولت به شهر کرمانشاه اختصاص داده شده و در حال حاضر از این تعداد 20 دستگاه اتوبوس وارد شهر شده و مابقی نیزبه تدریج به ناوگان حمل و نقل شهری اضافه می شود/ در کنار این، بحث فرهنگسازی استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را هم در دستور کار قرار داده ایم/ از طرفی پلیس راهور اجرای طرح زوج و فرد را در دستورکار قرار داده که اجرای این طرح در نیمه دوم سال که اوج ترافیک را شاهد هستیم یک مُسکن خوب و البته موقت است.
جلسات پیگیری پروژههای در دست اجرا مناطق برگزار میشود/ گفتگوی رو در رو مدیران شهرداری با شهروندان در مساجد
دکتر نادر نوروزی شهردار کلانشهر کرمانشاه در حاشیه برنامه حضور در یکی از مساجد منطقه ۳ شهرداری کرمانشاه اظهار داشت: جلسات پیگیری امورات و پروژههای در دست اجرای مناطق با برنامه منظم در حال برگزاری است/وی به پیگیری جزئی امورات و مشکلات سطح مناطق در این جلسات اشاره کرد/در برنامه ریزی صورت گرفته، مجموعه معاونین و مدیران شهرداری کرمانشاه با حضور در مساجد سطح مناطق از نزدیک در جریان مشکلات شهروندان قرار میگیرند/ملاقات رو در رو با مردم تاثیر خیلی خوبی در حل مشکلات شهروندان دارد که در دستور کار مجموعه مدیریت شهری کرمانشاه قرار گرفته است/دکتر نوروزی همچنین به استقبال خوب شهروندان از گفتگوی رو در رو با شهردار اشاره و بیان کرد:اولویت آسفالت معابر سطح منطقه سه، از مواردی بود که پس از تاکید شهروندان در جلسه معاونین مطرح و در خصوص آن تصمیمگیری شد/ آسفالت معبری که بارترافیکی را با اتصال به معبر جدید شهید داییپور کاهش میدهد از جمله پروژههایی بود که در خصوص آن تصمیمگیری شد/شهردار کرمانشاه فضای سبز و تغییرات و اصلاحات هندسی معابر سطح منطقه سه را از دیگر اولویتهای مطرح شده در جلسه پیگیری امورات منطقه سه دانست.
پیچ و خم رانندگی در کرمانشاه/ رانندگان عامل ۸۰ درصد تصادفات جاده ای!
سرهنگ کیخسرو دستغیب در گفتگو با طلوع کرمانشاه ادامه میدهد:نزدیک به ۸۰ درصد سوانح جادهای به دلیل خطای راننده در استان انجام میشود/وی با بیان اینکه رانندگان سهم اصلی در تصادفات دارند، تاکید می کند: نتیجه رفع نقاط حادثهخیز و افزایش ایمنی خودروها کاهش تلفات انسانی است/شدیدترین تصادفات نیز در جادههای دو طرفه با خط منقطع و سبقت آزاد صورت می گیرد/وی رانندگی در شب و خستگی را نیز از عوامل مهم تصادفات رانندگی عنوان می کند و می افزاید: در جادههای دو طرفه نیز عجله و شتاب، همچنین سرعت غیر مجاز و تجاوز به چپ از عوامل اصلی حوادث جادهای است/بیشترین تصادفات رانندگی بین ساعتهای ۱۶ تا ۲۴ شب حادث میشود/وی با تاکید بر ارتقاء فرهنگ رانندگی در بین رانندگان، می افزاید:اصلاح فرهنگ رانندگی و سختگیر بیشتر در اجرای قوانین رانندگی می تواند درصد بالایی از حوادث جادهای را در استان کاهش دهد/بیشترین آمار تصادف در محورهای کرمانشاه - اسلام آباد غرب ، کرمانشاه - کامیاران، کرمانشاه- روانسر و اورامانات، کرمانشاه - صحنه و بیستون - سنقر رخ میدهد چراکه تردد در این مسیرها نیز به مراتب بیشتر است/وی درباره جادههای پرتردد فرعی نیز با بیان اینکه در حال حاضر تمرکز روی راههای اصلی است، می افزاید: در جادههای فرعی چون سرفیروزآباد به عنوان یک جاده پرتردد فرعی نیز اقدامات ویژهای در راستای ارتقاء ایمنی آن صورت گرفته است.
